![\"\"](\"https:\/\/almomento.net\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/image-19-1-e1790384385644.png\")
<\/a>Colombia y Honduras implementaron en sus momentos de mayor crisis la prohibici\u00f3n de transportar un segundo pasajero en zonas urbanas cr\u00edticas. Esta sola medida redujo dr\u00e1sticamente los atracos y asesinatos por encargo bajo la modalidad de dobles tripulantes.<\/p>\nEn varias metr\u00f3polis latinoamericanas se exigi\u00f3 por ley que el n\u00famero de matr\u00edcula est\u00e9 visible en tama\u00f1o legible en el casco y en chalecos reflectivos, identificando al conductor de inmediato.<\/p>\n
Una propuesta de tres ejes para nuestro pa\u00eds, el primer paso contundente debe ser frenar temporalmente la importaci\u00f3n de motocicletas. El parque sobre dos ruedas ha desbordado cualquier capacidad de fiscalizaci\u00f3n estatal; seguir importando sin control es equivalente a seguir echando agua a una ba\u00f1era desbordada. Es momento de congelar el parque automotor, auditar el inventario existente y poner orden en lo que ya est\u00e1 en las calles<\/p>\n
En segundo lugar, se debe establecer una diferenciaci\u00f3n obligatoria y estricta seg\u00fan el uso del veh\u00edculo. No puede seguir transitando en el mismo limbo jur\u00eddico la moto de uso personal, el motoconcho, el servicio de delivery<\/i> y la mensajer\u00eda empresarial.<\/p>\n
Medidas<\/b><\/p>\n
Para ello, se proponen tres medidas:<\/p>\n
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- Diferenciaci\u00f3n visual y registro por categor\u00eda:<\/b> Cada modalidad debe exigir una placa o rotulaci\u00f3n distintiva, con colores espec\u00edficos e identificaci\u00f3n visible. La motocicleta debe responder a un prop\u00f3sito registrado y autorizado.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n
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- Prohibici\u00f3n de pasajero en uso privado y comercial:<\/b> Las motocicletas destinadas a transporte personal (de la casa al trabajo), mensajer\u00eda y delivery<\/i> deben tener prohibido transitar con un acompa\u00f1ante. Si una moto de este tipo lleva a una segunda persona, debe ser causal inmediata de retenci\u00f3n e inspecci\u00f3n policial.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n
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- Formalizaci\u00f3n rigurosa del motoconcho: Los \u00fanicos autorizados para transportar pasajeros en dos ruedas deben ser los motoconchistas debidamente carnetizados, organizados en paradas fijas y provistos de chalecos que muestren su n\u00famero de ficha y placa.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n
Pero para llevar esto a cabo se necesita voluntad pol\u00edtica, <\/b>nada de esto servir\u00e1 si las instituciones encargadas de aplicar la ley no ejercen una fiscalizaci\u00f3n severa y sin contemplaciones. Las leyes no fallan por su redacci\u00f3n, sino por la falta de voluntad para hacerlas cumplir.<\/p>\n
Rep\u00fablica Dominicana ya no necesita m\u00e1s llamados a la prudencia. Se requiere una pol\u00edtica integral de mano firme.<\/p>\n
Congelar la importaci\u00f3n, clasificar el uso, eliminar el anonimato y sancionar con rigor al infractor. El trabajador honesto merece ejercer su labor sin ser confundido con un delincuente, pero la ciudadan\u00eda merece, por encima de todo, recuperar el derecho de caminar por las calles sin el constante temor al sonido de un motor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La motocicleta es, sin duda, uno de los principales motores de la econom\u00eda dominicana y el sustento de cientos de miles de familias. Sin embargo, las motocicletas ya representan el 57 % del parque vehicular nacional y resulta imposible ignorar c\u00f3mo se han transformado en el instrumento predilecto para la delincuencia y en la mayor […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":144127,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-144122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thelatinpostny.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/144122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thelatinpostny.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thelatinpostny.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thelatinpostny.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thelatinpostny.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=144122"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/thelatinpostny.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/144122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":144133,"href":"https:\/\/thelatinpostny.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/144122\/revisions\/144133"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thelatinpostny.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/144127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thelatinpostny.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=144122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thelatinpostny.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=144122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thelatinpostny.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=144122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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