{"id":147692,"date":"2026-10-30T12:59:49","date_gmt":"2026-10-30T12:59:49","guid":{"rendered":"https:\/\/thelatinpostny.com\/?p=147692"},"modified":"2026-10-30T12:59:49","modified_gmt":"2026-10-30T12:59:49","slug":"fp-critica-aumento-del-marbete-pide-sea-revisada-politica-fiscal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thelatinpostny.com\/?p=147692","title":{"rendered":"FP critica aumento del marbete; pide sea revisada pol\u00edtica fiscal"},"content":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de Asuntos Econ\u00f3micos de la Fuerza del Pueblo (FP) cuestion\u00f3 el aumento del Impuesto de Circulaci\u00f3n Vehicular (marbete) se\u00f1alando que el Gobierno aplica la inflaci\u00f3n para incrementar sus ingresos y no usa el mismo criterio para proteger el poder adquisitivo de los trabajadores.<\/p>\n<p>El economista Haivanjoe Ng Corti\u00f1as, titular de esa dependencia, explic\u00f3 que la Direcci\u00f3n General de Impuestos Internos (DGII) justifica el ajuste fundament\u00e1dose en la resoluci\u00f3n DDG-AR1-2026-00009, tomando como referencia una inflaci\u00f3n acumulada de 58.1% entre septiembre de 2016 y septiembre de 2026.<\/p>\n<p>La medida eleva de RD$1,500 a RD$2,000 el impuesto para veh\u00edculos fabricados hasta 2021 y de RD$3,000 a RD$4,000 para los modelos desde 2022. La DGII proyecta recaudar RD$4,700 millones en 2026-2027, unos RD$1,175 millones adicionales.<\/p>\n<p><strong>CRITICA INDEXACI\u00d3N DEL ISR<\/strong><\/p>\n<p>Ng Corti\u00f1as reconoci\u00f3 que las tarifas del marbete requer\u00edan revisi\u00f3n tras diez a\u00f1os sin cambios, pero sostuvo que el Gobierno mantiene un trato desigual frente a la inflaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Record\u00f3 que el art\u00edculo 327 del C\u00f3digo Tributario establece la actualizaci\u00f3n anual de los tramos del Impuesto sobre la Renta (ISR) de las personas f\u00edsicas. Aunque la Ley 30-26 elev\u00f3 el m\u00ednimo exento de RD$416,220 a RD$480,000 anuales desde 2027, afirm\u00f3 que, aplicando la inflaci\u00f3n acumulada de 58.1%, deber\u00eda rondar los RD$658,000.<\/p>\n<p>\u201cSi la inflaci\u00f3n sirve para cobrar, tambi\u00e9n debe servir para proteger\u201d, expres\u00f3 el economista, quien consider\u00f3 insuficiente la actualizaci\u00f3n del m\u00ednimo exento.<\/p>\n<p><strong>COMBUSTIBLES AUMENTAN LA PRESI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p>El dirigente pol\u00edtico se\u00f1al\u00f3 que el incremento del marbete coincide con alzas en los combustibles. Entre enero y la semana del 24 al 30 de octubre de 2026, la gasolina premium subi\u00f3 23.4%; la regular, 16.5%; el gasoil \u00f3ptimo, 31.4%, y el regular, 20.5%, seg\u00fan los precios publicados por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes.<\/p>\n<p>Indic\u00f3 que un conductor que consume diez galones semanales de gasolina regular paga RD$450 adicionales por semana respecto a enero, lo que agrava la carga econ\u00f3mica de los propietarios de veh\u00edculos.<\/p>\n<p><strong>PIDEN REVISAR LA POL\u00cdTICA FISCAL<\/strong><\/p>\n<p>Advirti\u00f3 que el cobro mediante tarifas fijas resulta regresivo, pues representa una proporci\u00f3n mayor del valor de los veh\u00edculos econ\u00f3micos que de los m\u00e1s costosos.<\/p>\n<p>Solicit\u00f3 transparentar el impacto del aumento sobre los hogares y la distribuci\u00f3n de los veh\u00edculos por categor\u00eda.<\/p>\n<p>Asimismo, propuso aplicar \u00edntegramente el art\u00edculo 327 del C\u00f3digo Tributario y establecer mecanismos que protejan el ingreso real de los trabajadores frente a la inflaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de Asuntos Econ\u00f3micos de la Fuerza del Pueblo (FP) cuestion\u00f3 el aumento del Impuesto de Circulaci\u00f3n Vehicular (marbete) se\u00f1alando que el Gobierno aplica la inflaci\u00f3n para incrementar sus ingresos y no usa el mismo criterio para proteger el poder adquisitivo de los trabajadores. 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