{"id":148902,"date":"2026-11-10T10:31:44","date_gmt":"2026-11-10T10:31:44","guid":{"rendered":"https:\/\/thelatinpostny.com\/?p=148902"},"modified":"2026-11-10T10:31:44","modified_gmt":"2026-11-10T10:31:44","slug":"afirma-los-motoconchistas-de-la-rd-ganan-rd4000-diarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thelatinpostny.com\/?p=148902","title":{"rendered":"Afirma los motoconchistas de la RD ganan RD$4,000 diarios"},"content":{"rendered":"<p>El senador y empresario del transporte Antonio Marte afirm\u00f3 que los motoconchistas pueden generar ingresos de hasta RD$4,000 diarios, una cantidad que, seg\u00fan explic\u00f3, est\u00e1 llevando a numerosos taxistas a abandonar sus veh\u00edculos para dedicarse al motoconcho.<\/p>\n<p>El presidente de la Confederaci\u00f3n Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) tambi\u00e9n consider\u00f3 que el pasaje del transporte p\u00fablico deber\u00eda costar alrededor de RD$95, en lugar de los RD$35 que pagan los usuarios, si se toma en cuenta el costo real de operaci\u00f3n y se elimina el subsidio estatal.<\/p>\n<p><strong>COSTOS Y SUBSIDIOS DEL TRANSPORTE<\/strong><\/p>\n<p>Entrevistado por H\u00e9ctor Herrera Cabral en el programa D\u00b4AGENDA, transmitido por Telesistema, canal 11, y TV Quisqueya para Estados Unidos, Marte explic\u00f3 que el Gobierno subsidia parcialmente los combustibles de los transportistas mediante la exoneraci\u00f3n de RD$48 por gal\u00f3n en impuestos.<\/p>\n<p>Sostuvo que el transporte privado enfrenta una competencia desigual frente a la OMSA, el Metro y el Telef\u00e9rico, cuyos servicios reciben mayores aportes estatales.<\/p>\n<p>El legislador se\u00f1al\u00f3 que los costos de operaci\u00f3n tambi\u00e9n se han incrementado considerablemente. Indic\u00f3 que los neum\u00e1ticos que costaban RD$17,000 ahora alcanzan los RD$34,000, mientras aumentan los precios de lubricantes, piezas, mantenimiento y salarios.<\/p>\n<p><strong>MOTOCONCHOS DESPLAZAN A LOS TAXISTAS<\/strong><\/p>\n<p>Marte atribuy\u00f3 el crecimiento del motoconcho al desorden del tr\u00e1nsito y a la falta de regulaci\u00f3n de las motocicletas en las principales v\u00edas del Gran Santo Domingo.<\/p>\n<p>Afirm\u00f3 que muchos propietarios de taxis est\u00e1n vendiendo sus veh\u00edculos para comprar motocicletas, debido a que consideran m\u00e1s rentable transportar pasajeros en esos medios.<\/p>\n<p><strong>CUESTIONA ORGANIZACI\u00d3N DEL INTRANT<\/strong><\/p>\n<p>El senador critic\u00f3 lo que considera una duplicidad de funciones en el Intrant, al se\u00f1alar que existe una direcci\u00f3n encargada del transporte general y otra dedicada a los asuntos de los motoconchistas.<\/p>\n<p>Propuso limitar la circulaci\u00f3n de motocicletas en avenidas principales y utilizarlas como alimentadoras de las rutas establecidas. Tambi\u00e9n plante\u00f3 organizar la circulaci\u00f3n de autobuses mediante un sistema de d\u00edas alternos, seg\u00fan la terminaci\u00f3n par o impar de sus placas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El senador y empresario del transporte Antonio Marte afirm\u00f3 que los motoconchistas pueden generar ingresos de hasta RD$4,000 diarios, una cantidad que, seg\u00fan explic\u00f3, est\u00e1 llevando a numerosos taxistas a abandonar sus veh\u00edculos para dedicarse al motoconcho. 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